2015/08/20

残暑見舞い


すっかり残暑見舞いの時期にですが、今年の仕事先への暑中見舞で使った写真を貼ってみます。場所は江ノ島ヨットハーバーのクラブハウスの屋上から。手前の空き地は、前回のオリンピックに合わせて作られた旧クラブハウスの跡地です。そして次の東京オリンピックでもまた、この場所がヨット競技の会場になるそうです。いろいろケチの付いている五輪ですが、こちらの整備はどうなるのでしょうか。いろいろ難しい問題もあるようです。

2015/07/26

Adobe CC2015


この夏は(まだ終わっていませんが)Adobeに振り回される夏でした。Creative Cloudに移行してすぐ、アップデートの通知が有り、CC2014を2015にアップデートアしてしまったのです。色々関係サイトにアップデートするときは古いバージョンを残すオプションを選択しないと、CC2014が消されてしまうと書いてあったことは知っていたのですが…。
結果CC2014で作成したデータは2015で動かすか、ダウングレードしてCS6で動かすかの選択に迫られましたが、2015で仕事を進めることにしました。ところが入稿の段になって、どこの印刷会社も動作確認が完全に取れていない2015では受け付けてくれず。さりとて、ダウングレードすると思わぬ不具合があるかもしれないとのこと。結局、一連のCC2015で作成したデータはすべてPDF/Xでの入稿となりました。これに懲りて、現在進めている仕事はすべてCS6に戻しました。CCを使うのは来年になってからでしょう。

2015/07/19

梅雨明け


台風が過ぎて一転、本格的な真夏日です。スマホの天気アプリでは現在、横浜は35℃。マンションの芝生でも子どもの遊ぶ姿はありません。

2015/06/13

近所のカフェ



久しぶりに近所にあるエスニックカフェへ行って来ました。我々が今の街に引っ越して来てしばらくしてオープンしたお店です。あまりオシャレなお店のない街にしては珍しく、アジアを中心にした世界中のエスニック料理とお茶が飲めるカフェでした。ちょっとお値段が高いこともあり、最近ではあまり行く回数も減っていたのですが、その間に、オーナーは離婚、世界放浪、インド料理の武者修行、そして再婚、出産と波瀾万丈な人生を送っていたようです。久しぶりにランチに入りましたが、メニューがカレーだけになり、しかもよく分かりませんが、味がかなり本格的に変貌していました。

2015/06/08

新旧比較



Audi A3新旧比較。最初はあんまり変わった感がなかったけれど、こうやって見ると随分違いますね。確かにホイールベースは延びているけれど、居住スペースが増えている感じは少ないです。逆に荷室の容量はカタログ上は10ℓほどふているとは言うものの、奥行きは返って狭くなって、車椅子がギリギリ乗る感じです。パワー、燃費、静寂性どれを取っても前車と比べられるまでもないですが、軽量化のため細かい所が削られているようです。サイドミラーとルームミラーが小さくなったのは車庫入れの時結構苦労しています。四十肩をやって以来、バックは殆どミラー頼みなので、なんかいつもちょっと曲がってしまいます。

2015/05/31

iTunesからコピー



iTunesに入っている音楽データをすべてSDカード経由でAudiのMMIにコピーを試みるも、千曲以上あるタイトルが300あまりしかコピーされません。タイトルを見るとアーティストの名前が英語のものばかり。もしや日本語に対応してない!?でも、良く見ると頭の文字がローマ字であとは日本語という場合はOKのよう。ファイル名を書き換えるか?色々試行錯誤した上、結論は何のことはない、どうやら1回にコピーできるファイル数が決まっているよう。小分けにしてコピーすればできました。英語のアーティスト名ばかりだったのは、ファイルの並びがアルファベット→日本語の順にならんでいたから。

2015/05/24

Audi A3 Sportback 1.4TFSI



納車されてしばらく経ちますが、忙しくて殆ど乗れていません。内外装とも前車と同じ色のため、自他共に変わった感が少ないのかもしれません。とりあえず売りであるWifiスポットの設定は終了。後はMacから大量の音楽データを上手くコピーできるかです。


変わったことの一番はイグニッションキーがない。ハンドブレーキがない。ついでに小物入れが全く無い…ということでしょうか。一連の動作が体に染みついているので、ドアを閉めて走り出すまでが、なんだかぎこちありません。メインのジョグダイヤルはトラックパッドにもなっており、カーソルの移動や手書きも(左側にあるので使い辛い)可能です。


今回は、クルーズコントロールのオプションも付けました。簡易版ながら低速時の自動ブレーキシステムがつくので安全面からとディーラーに押し切られた形です。クルーズコントロールは、高速に乗ったときに試してみたいと思います。